- Общество

В ГП «Антонов» после катастрофы под Чугуевом рассказали, сколько сейчас эксплуатируется самолетов Ан-26 в Украине

В государственном предприятии «Антонов» сообщили, что на сегодня в Украине эксплуатируется 53 самолета Ан-26 и его модификаций, в том числе 24 экземпляры в гражданской авиации и двадцать девятого государственной.

«Самый старший из них самолет из серии №12-02 1972 выпуска — 48 лет 5 месяцев, самый молодой — самолет с сер. №142-05 1985 выпуска — 35 лет 1 месяц. Техническое обслуживание самолетов, в том числе Ан-26, выполняется эксплуатантом воздушного судна (ВС), согласно документации по технической эксплуатации. На большинстве самолетов Ан-26 гражданской авиации техническое обслуживание выполняется согласно Регламенту технического обслуживания самолетов Ан-24, Ан-26 с периодичностью базовой формы через 500 ± 50 летных часов », — сообщила компания в фейсбуке.

В ГП «Антонов» заявили, что компания разработчик самолетов выполняет работы по оценке их технического состояния по возможности продления ресурсов и сроков службы планера самолета.

«Этапы индивидуального отработки сроков службы составляют 1-2 года. Самолетам Ан-26 всех модификаций в индивидуальном порядке может быть установлен назначенный срок службы 50 лет », — говорится в сообщении.

Накануне в ГП «Антонов» сообщили, что специалисты предприятия вошли в состав Государственной комиссии для выяснения причин и обстоятельств катастрофы самолета Ан-26 Воздушных сил ВСУ в Харьковской области 25 сентября.

Вечером 25 сентября самолет Воздушных сил ВСУ Ан-26 упал возле Чугуева Харьковской области в двух километрах от военного аэродрома. На борту самолета 1977 производства было 27 человек — военные летчики и курсанты университета Воздушных сил имени Кожедуба. Выжил только один курсант, сейчас он находится в больнице.

ГБР сообщил, что предварительно проверяет четыре версии авиакатастрофы в Харьковской области.

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *