- Общество

Что с «евробляхамы» и почему возобновились протесты

Под Верховной Радой снова протестуют владельцы авто на Еврономер. Почему это происходит снова, и разве этот вопрос не решили еще несколько лет назад?

Под стенами парламента снова массовый протест владельцев «евроблях», через который полиция усилила охрану порядка в центре столицы.

Требуют протестующие смягчения условий растаможивания автомобилей.

«Дети просят у родителей — можно мне автомобиль? Родители отвечают, что давай подождем, потому что дорого даже подержанный автомобиль сейчас купить. В Евросоюзе дети заканчивают школу и родители спокойно покупают простой автомобиль, это порядка одна-две зарплаты », — объясняет свое пребывание под стенами парламента участник акции протеста Иван.

Или штрафуют владельцев «евроблях» сейчас?

Должны, но ни — рассказывает адвокат Тарас Гук .

В соответствии с законодательством их должны были штрафовать с 1 января этого года, но еще в декабре была достигнута устная договоренность, что штраф не будет
Тарас Гук

«Согласно законодательству их должны были штрафовать с 1 января этого года, но еще в декабре была достигнута устная договоренность министра внутренних дел и премьера, что штрафов не будет, пока не будет урегулирован вопрос дальнейшего растаможивания транспортных средств на Еврономер. С тех пор ни полиция, ни другие органы не задействуют те механизмы, которые бы реализовывали применения высоких штрафов за управление транспортными средствами, которые нерастаможенные », — отмечает адвокат компании« есть право »Тарас Гук.

То, что полиция пока не штрафует владельцев «евроблях» подтверждают Радио Свобода и участники акции протеста. Впрочем добавляют, что иногда подходят и сообщают, что как только будет приказ, они начнут это делать.

В украинской политике — это обычное явление, но неправильное с точки зрения права, добавляет он.

«Единственное, что может оправдать такое положение вещей, это то, что на самом деле авто на Еврономер стало значительно меньше и несмотря на наличие каких-либо договоренностей, не исключено, что в любой момент каждый отдельный полицейский или работник таможни сможет оштрафовать и составить соответствующие протоколы . Поэтому владельцы таких авто опасаются и значительно меньше их используют », — объясняет Тарас Гук.

Есть ли решение?

Акции начались или лоббировать те законопроекты, которые подали депутаты от «слуг народа» еще летом, по мнению адвоката Тараса Гука .

В законопроектах идет речь вообще об отмене акцизного сбора при официальном оформлении автомобиля с иностранной регистрацией.

Протестующие жалуются, что осенью «Слуги народа» обещали им решения этого вопроса, но ничего не происходит. Связывают такое поведение с лоббированием интересов крупных автомобильных торговцев.

Председатель налогового комитета и депутат «Слуги народа» Данил Гетманцев так в комментарии Радио Свобода объясняет отсутствие решения по этому вопросу:

«Я общался лично с руководителем организации« АвтоЕвроСила »и мы договорились, что сразу после того, как мы получим положительные заключения Министерства финансов, от Кабинета министров по законопроекту по вопросу растаможка автомобилей, мы без промедления сразу же рассмотрим на Верховной Раде и, думаю , поддержим. Во всяком случае, я предоставлю такую ​​поддержку. В то законопроеект, который мы увидели в Верховной Раде мы получили все негативные выводы от Кабинета министров, к сожалению. Мы вчера создали на комитете рабочую группу, в состав которой вошли представители Министерства финансов, мы должны обсудить это с общественностью и идти к компромиссному варианту », — отмечает депутат.

История возникновения и борьбы с «евробляхамы»

В течение последних пяти лет в Украине появилась критическая масса автомобилей на Еврономер, что начало ставить под сомнение актуальность государственной регистрации автомобилей. Стало возможным это через пробел в законодательстве: украинцы массово пользовались автомобилями на иностранном регистрации, постоянно удерживая их в режиме «временного ввоза» или транзита и не платя в бюджет надлежащих сборов. Неформально эти машины называют «евробляхамы».

Такая схема не нова, но активно покупать машины на Еврономер начали от 2015 года.

На это наложилось несколько факторов: снижение доходов из-за девальвации гривни, дорогие кредиты, высокая стоимость растаможивания авто (в 2015 году отменили спецпошлины, но это не сделали официальное ввоз иномарки доступным) плюс лазейки в законодательстве проложили путь к популяризации «евроблях».

Ну а дальше начался период борьбы с этим явлением, который продолжается до сих пор.

  • Ноябрь 2017 . Арсен Аваков выступает за немедленное урегулирование ситуации с «евробялхамы». Правительство подает в парламент законопроект и предлагает установить, что личные транспортные средства, временно ввезенные в Украину более чем на 90 дней, в течение 10 рабочих дней подлежат государственной регистрации без изменения регистрационных документов и номерных знаков страны их регистрации. Но эти инициативы остаются на бумаге.
  • Июнь 2018. В Верховной Раде заявляют, что разработали законопроекты, которые решат проблему с автомобилями на Еврономер в стране.

Между тем в стране многотысячные протесты владельцев авто на «Еврономер».

  • Ноябрь 2018 Верховная Рада приняла законы, которые должны были дать путь для легализации авто на Еврономер. Законы давали возможность оформить авто со скидкой в льготный период, а для тех, кто не растаможит машину ввели, в частности, большие штрафы.

Инициатива вызвали протесты и даже сожжения собственного авто от лидера движения «АвтоЕвроСила». Владельцы «евроблях» настаивают, что официальное оформление автомобиля продолжает быть слишком дорогим, часто больше цены самого автомобиля.

Владельцы «евроблях» начали протесты по всей стране с перекрытием автомобильного движения. Полиция начала открывать производство, одновременно росло возмущение общества через такие формы протеста. Поэтому в конце ноября они прекратились.

А президент Петр Порошенко подписал принятые законы вступили и они в силу 25 ноября 2018

  • 25 ноября 2018. Протесты владельцев «евроблях» переместились на пограничные пункты пропуска.

Они заблокировали деятельность нескольких пунктов, через которые образовались очереди и заторы.

Вместе с тем, с 25 ноября по 22 февраля действовал льготный период растаможка авто на иностранном регистрации со скидкой и им воспользовались более 65 000 владельцев.

А вот переходный период для растаможивания на общих условиях, в течение которого применяли штрафов должен был закончиться в мае 2019 года.

  • Май 2019. Владельцы «евроблях» снова выходят на протесты с требованиями продолжить переходный период

Они утверждают, что на таможнях происходил саботаж и все желающие просто не успели воспользоваться. А еще есть претензии к формуле расчета, в которых коэффициент возраста авто значительно увеличивает стоимость оформления, что делает машину уже не такой доступной в цене.

Верховная Рада продолжает переходный период, то есть без штрафов для «евроблях», еще на три месяца.

  • Август 2019 . Опять об отсрочке введения штрафов. Первый законопроект нового состава парламента, который инициировал президент Владимир Зеленский .
  • Сентябрь 2019 . Парламент отложил штрафы еще на 90 дней.

Министр инфраструктуры Владислав Криклий заявил, что министерство инициирует пересмотр порядка растаможивания автомобилей и выступает за «максимальное упрощение»

  • Октябрь 2019 . Штрафы для владельцев «евроблях» отложили до 1 января 2020 года.

Об этом сообщил на брифинге премьер-министр Украины Алексей Гончарук. Он сказал, что пока правительство не найдет решения в этом вопросе, владельцев «евроблях» штрафовать не будут.

Верховная Рада снова проголосовала соответствующий законопроект об отсрочке штрафов

Кроме того, в сети в течение недели появилось минимум два видео, на которых якобы владелицы машин на Еврономер сжигают их, требуя в Зеленского доступного растаможку. На одном таком видео, обнародованном организацией «АвтоЕвроСила», женщина на фоне горящей машины обвинила президента в том, что он не обеспечил «доступного растаможка, которое всем обещал».

Добавить комментарий

Ваш e-mail не будет опубликован. Обязательные поля помечены *